……な、んじゃあ、こりゃあ！？
いやもう、なにこれ？ 凄いなんてもんじゃないんだけれど。タイトルホルダーにただただ絶句。呆然。強い、強い、強い、強い。
これ、どうやったらタイトルホルダー相手に勝てるの？
それなりに長いこと競馬見てきたつもりですけれど、逃げ馬……一応逃げ馬だよね？ こんな逃げ馬見たことないですよ。こんな競馬する馬、見たことないですよ。
さながら、ドミネーター。【支配者（ドミネーター）】とでも呼びたくなるような、最初から最後まで主導権を握り続け、他の馬に自分の競馬をすることを一切許さない、スタートからゴールまで彼の闊歩のみがレースを支配し続ける。そんなわけの分からない競馬ですよ、タイトルホルダー。
逃げたのは案の定、パンサラッサでした。最初からロケットスタートを決めたタイトルホルダーでしたが、強引にまくりあげて先頭を譲らないパンサラッサ。この態勢はパンサラッサにしてもタイトルホルダーにしても他の馬たちにとっても想定内だったでしょう。
パンサラッサはその抜群のスピードと爆逃げで追走してくる馬たちを振るい落とし、最後まで衰えないまま後続を振り切って逃げ切る、という逆噴射装置を搭載していないツインターボのような馬でした。
実際、この馬を追走してつつこうとした馬は軒並み脱落していくというトンデモナイ強靭な逃げ馬で、その競馬は中山記念、そしてドバイターフで完成したと言っていいでしょう。ウィークポイントは若干距離が長いこと。彼の適距離はおそらく２０００まで。２２００は十分走りきれる範疇ではあるでしょうけれど、その２００が余裕を削る余分の距離ではあったと思います。
実際、パンサラッサは最初の３ハロンを３３．９。１０００メートルを５７．６という凄まじいハイペースで飛ばします。
本来ならこのペースで飛ばせば、追いかけてきた馬は持たないし、追いかけなければパンサラッサは余裕を持って脚を貯めることが出来たでしょう。
ところが、平然とした顔でこのハイペースについてくる馬がいる。タイトルホルダーが番手から、常にプレッシャーをかけてくる。恐ろしいことに、このハイペースでタイトルホルダーはパンサラッサに全く息を入れる余裕を与えることをしなかった。
普段なら、後続をすりつぶすパンサラッサの競馬が、逆にタイトルホルダーによってプレッシャーを掛けられ続けて塗り潰され、すり潰されてしまったのです。
直線に入ったところで、必死に追って鞭を入れるパンサラッサを横目に、スッと鞭を入れることもなく手綱を扱くこともなく先頭に立つタイトルホルダー。
パンサラッサがいっぱいになった訳じゃないんですよ。スタートダッシュで相当に脚を使った上に距離も長いし道中で凄まじく消耗させられたにも関わらず、パンサラッサはここから３００メートル近く二番手を譲らず、ちょうど残り２００メートル付近でようやく後続に抜かれることを許すんですね。
普通の逃げ馬なら、ここで力尽きてズルズルと下がっていくものですが、結局パンサラッサはここからも粘りに粘って２着からは０．８秒差の８着に入ります。８着というと負けたーという感じになりますけれど、内容見るとこの馬も尋常じゃない競馬してるんですよね。２０００メートルまでだったらタイトルホルダー居なかったらちょっとどんな競馬になるかわかんないです、パンサラッサ。今回ですら、タイトルホルダー居なかったらどうだっただろう。
タイトルホルダーは結局、２番手につきながら先頭を突きまくって煽った挙げ句に、後続に対してもハイペースでの競馬を強要し続けてスピード勝負での消耗戦という極限のスピードとスタミナを要求する勝負を仕掛け続けたわけです。
たまったもんじゃありませんよ、後ろの連中からしたら。追走したら確実にスタミナをすり潰され、でも後ろで脚を溜めて直線で仕掛けようにも前が速いわ止まらないわで絶対に届かない、ってか後ろに居ても速いもんだから脚も貯まらない。
天皇賞春では、変幻自在のペース配分でそれについていけなかった馬たちが次々とスタミナすり潰されて脱落していった挙げ句に生き残ったのタイトルホルダーがゆうゆうと圧勝という風情でしたけれど、中距離戦となった今回は変幻自在もなにも最初から最後までアクセルを吹かし続け、他の馬たちは息も絶え絶え、スタミナを削り取られすり潰され、といった感じで……なんだろう、普通レコード勝ちとなったら快速とか速いイメージ一色になるものなんだけれど。逃げ馬のイメージってだいたいそうじゃないですか。スピードスター。自分のスタミナが消耗し切る前にゴールを駆け抜けていく。
でもタイトルホルダーはむしろ重戦車のような、ほかを蹴散らして走るような。一人旅で自分と時計との勝負、といった感じじゃなくて、他の馬たちを全部息も絶え絶えにすりつぶして消耗させ切ってフラフラにさせて、自分一人がゆうゆうと走り切るような、支配者の走りに見えるんですよね。
こんな競馬する馬、見たこと無いよ。
こんなん、どないせいっちゅうんじゃろう。後ろから競りかけていっても競りかけた方がもたないですし、ならばタイトルホルダーより前にと頑張ったら、パンサラッサのように潰される。
後方一気を目論んでもペースが落ちないからそもそも差し追い込みが届かないってか発動しない。
今回のレース、あれだけのハイペースでぶっ飛ばしながら、結局タイトルホルダーより上がり３F早かったのって２着のヒシイグアスと３着のデアリングタクトだけですよ？ それも、タイトルホルダーが36.1に対してヒシイグアス35.9。タクト36.0とほとんど差なし。
他の馬はエフフォーリアだけが36.2だった以外は軒並み36.5以上掛かってしまっている。
後方待機していた馬たちの方が、タイトルホルダーよりバテて脚あがっちゃってるんだもの。
じゃあ前にいれば良かったのか、というとタイトルホルダー必死に追走していたアフリカンゴールドはぶっ潰れてブービーに。パンサラッサ、ほんとよくまあ潰れませんでしたわ。
ちょっともうこれは、何と言うべきか。今までの歴史に残る名馬たち、最強馬たちとはまた全然趣の違う、今までに見たことのない競馬をする最強馬の誕生……いや、菊花賞日経賞天皇賞春と続いた連勝街道のレースの勝ち方の強さを証明するレースでした。長距離だけじゃなく、中距離でこんなレースをされたら、もう言葉もないですよ。
一つ言うべきことがあるとするなら、菊花賞からこっち勝ってるレースは全部阪神競馬場ってところなんですよね。京都競馬場の改修工事も相まって、本来なら京都で行うレースも全部阪神でやっている。果たして、東京や中山、そして京都でのレースがはじまった時にどういうレースが出来るのか。果たして、今までと同じようなターフを支配するような競馬が出来るのか。
まあそれを確認する前に、タイホくんはロンシャンへと舵を切るみたいですけれど。
今日の阪神競馬場はなかなかタフな馬場だったと思います。馬場はカラカラに乾いていて固くはなっていたんですけれど、同時にいつもの粘りというか弾力がなくて固いけど脆いといった感じで、今週の土日のレースだけで相当に馬場、ボコボコに荒れたんですよね。高速馬場などではなく、むしろ結構パワーも要ったんじゃなかったのかな。
それでコースレコード。宝塚記念のレースレコードを更新するんだから、ワケガワカラナイヨ。
かつてあの怪物グラスワンダーの落し子たるアーネストリーが刻んだレコードが、こんなふうに破られる日が来るなんて思わなかったなあ。
２着はヒシイグアス。レーン騎手の好騎乗でした。ちょうど中団前目の位置。前が消耗しきっていっぱいになり、後ろが消耗しきっていっぱいになっているなかで、唯一余した脚で馬群をぬって前に出てきましたね。しかし、位置取り的にもとてもタイトルホルダーに届くところではなく、タイトルホルダーの影も踏めずの２着でした。
ヒシイグアスも惜しいレースが続いてるんですが、どこかでタイトル獲らせて上げたいイイ馬なんだよなあ。ただ、今の中距離戦線は層が分厚すぎる。イグアスもその一角ではあるんですけど。
３着は三冠牝馬デアリングタクト。いや、正直このレースで切れ味というべき脚をみせたのはタクトだけだったんじゃないでしょうか。直線で外に持ち出して、よくぞあそこまで差してきました。
長い長い休養期間を挟んでの復帰戦でのヴィクトリアマイルは、展開と位置取りに泣かされましたけれど、久々のレースとしては手応えを感じさせてくれる内容でしたけれど、復帰２戦目でここまでの走りを見せてくれるとは思ってなかっただけに、思わず拳を握ってしまいました。未だ三冠牝馬は死なず！ これなら、秋は心配ないですよ。どっかで絶対もう一度勝てます。
４着はディープボンド。鞍上の和田竜二は、パンサラッサの存在やタイトルホルダーの競馬の仕方を考える限り絶対にハイペースになると踏んでたんでしょうね。その場合、ディープボンドはどういう競馬をすれば勝ち負けになるか、と想定した場合の最適解を導き出した結果がこれだったのでしょう。
どうしても加速しはじめるのが時間かかるプボくん。じゃあもう、前に前に追って追ってつけてつけて、加速し続けるしかないでしょう！ と、ばかりにスタートから追いまくって無尽蔵のスタミナを使ってタイトルホルダーを追走にかかったわけです。ことスタミナでタイトルホルダーに勝負できるのはプボくんだけだったでしょう。でも、やはりスピード自体とその維持力の差が出てしまったか。
持ったまんまの横山和生に対して、ずーーっと追っている和田竜二。４コーナーに差し掛かったところでもうすでに鞭叩き込みだす和田竜二。和田竜二騎手、ほんと気合の乗った鞭に手綱のシゴキだったんですよ。プボくんも応えて頑張ってるんだけれど、追い抜くどころか一気に加速するタイホくんとは差が見る見ると広がっていく。
４着に入ったのは、和田騎手の位置取りと早め早めの仕掛けのおかげ、好騎乗だったと思います。ディープボンドはあの競馬しかなかったよなあ。ベストの競馬でした。でも、やはりG1タイトルの冠は遠い。
５着はマイネルファンロン。この子はひたすらに単勝人気二桁台にも関わらず、今年に入っては２着６着５着、でこの宝塚記念で５着と入賞、掲示板に乗るまで頑張ってるんだから、孝行息子ですよねえ。
位置取りはヒシイグアスと同じところらへんだったのですが、内に入っていたイグアスと外外を回ったファンロンの差でしょうか。でも仕掛けどころといいデムーロは良い騎乗だったと思いますよ。最後はさすがに一杯になっていましたが、それでも５着は偉いです。
６着、ここでようやくエフフォーリア。彼に関してはなあ……見るべき所が全然なかったなあ。
展開がもう圧倒的にタイホのものだったとしても、せめてイグアス並には抵抗して欲しかったし見せ場も欲しかった。位置取りとしても、デアリングタクトがあそこまで伸びてきてるわけですからね。
やはり遠征がダメ、という話にも真実味があるのでしょうか。だとしても、ならば秋以降関東での勝負でエフフォーリアはこんなもんじゃないぞ、というのを証明して欲しい。撃墜王の名をもう一度取り戻してほしいです。
オーソリティは残念でした。レース前に出走回避。でも、レース中に怪我する事にならずに良かったです。怪我も大したことなかったみたいだし。
エフフォーリアとタイトルホルダーのクラシックで火花散らしあった同期対決。そしてパンサラッサやオーソリティ、ステイフーリッシュといったサウジ、ドバイを暴れまわった海外組の参戦。
ディープボンド悲願のG1制覇の夢。三冠牝馬復活の旅路。ポタジェたちコントレイル世代の復権など、見どころたっぷりの宝塚記念は、新たな怪物、ターフの支配者の誕生の鐘を高らかに響かせるレースとなりました。
このレースもまた何十年と語り継がれる伝説になるなあ、きっと。
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いやもう、なにこれ？ 凄いなんてもんじゃないんだけれど。タイトルホルダーにただただ絶句。呆然。強い、強い、強い、強い。
これ、どうやったらタイトルホルダー相手に勝てるの？
それなりに長いこと競馬見てきたつもりですけれど、逃げ馬……一応逃げ馬だよね？ こんな逃げ馬見たことないですよ。こんな競馬する馬、見たことないですよ。
さながら、ドミネーター。【支配者（ドミネーター）】とでも呼びたくなるような、最初から最後まで主導権を握り続け、他の馬に自分の競馬をすることを一切許さない、スタートからゴールまで彼の闊歩のみがレースを支配し続ける。そんなわけの分からない競馬ですよ、タイトルホルダー。
逃げたのは案の定、パンサラッサでした。最初からロケットスタートを決めたタイトルホルダーでしたが、強引にまくりあげて先頭を譲らないパンサラッサ。この態勢はパンサラッサにしてもタイトルホルダーにしても他の馬たちにとっても想定内だったでしょう。
パンサラッサはその抜群のスピードと爆逃げで追走してくる馬たちを振るい落とし、最後まで衰えないまま後続を振り切って逃げ切る、という逆噴射装置を搭載していないツインターボのような馬でした。
実際、この馬を追走してつつこうとした馬は軒並み脱落していくというトンデモナイ強靭な逃げ馬で、その競馬は中山記念、そしてドバイターフで完成したと言っていいでしょう。ウィークポイントは若干距離が長いこと。彼の適距離はおそらく２０００まで。２２００は十分走りきれる範疇ではあるでしょうけれど、その２００が余裕を削る余分の距離ではあったと思います。
実際、パンサラッサは最初の３ハロンを３３．９。１０００メートルを５７．６という凄まじいハイペースで飛ばします。
本来ならこのペースで飛ばせば、追いかけてきた馬は持たないし、追いかけなければパンサラッサは余裕を持って脚を貯めることが出来たでしょう。
ところが、平然とした顔でこのハイペースについてくる馬がいる。タイトルホルダーが番手から、常にプレッシャーをかけてくる。恐ろしいことに、このハイペースでタイトルホルダーはパンサラッサに全く息を入れる余裕を与えることをしなかった。
普段なら、後続をすりつぶすパンサラッサの競馬が、逆にタイトルホルダーによってプレッシャーを掛けられ続けて塗り潰され、すり潰されてしまったのです。
直線に入ったところで、必死に追って鞭を入れるパンサラッサを横目に、スッと鞭を入れることもなく手綱を扱くこともなく先頭に立つタイトルホルダー。
パンサラッサがいっぱいになった訳じゃないんですよ。スタートダッシュで相当に脚を使った上に距離も長いし道中で凄まじく消耗させられたにも関わらず、パンサラッサはここから３００メートル近く二番手を譲らず、ちょうど残り２００メートル付近でようやく後続に抜かれることを許すんですね。
普通の逃げ馬なら、ここで力尽きてズルズルと下がっていくものですが、結局パンサラッサはここからも粘りに粘って２着からは０．８秒差の８着に入ります。８着というと負けたーという感じになりますけれど、内容見るとこの馬も尋常じゃない競馬してるんですよね。２０００メートルまでだったらタイトルホルダー居なかったらちょっとどんな競馬になるかわかんないです、パンサラッサ。今回ですら、タイトルホルダー居なかったらどうだっただろう。
タイトルホルダーは結局、２番手につきながら先頭を突きまくって煽った挙げ句に、後続に対してもハイペースでの競馬を強要し続けてスピード勝負での消耗戦という極限のスピードとスタミナを要求する勝負を仕掛け続けたわけです。
たまったもんじゃありませんよ、後ろの連中からしたら。追走したら確実にスタミナをすり潰され、でも後ろで脚を溜めて直線で仕掛けようにも前が速いわ止まらないわで絶対に届かない、ってか後ろに居ても速いもんだから脚も貯まらない。
天皇賞春では、変幻自在のペース配分でそれについていけなかった馬たちが次々とスタミナすり潰されて脱落していった挙げ句に生き残ったのタイトルホルダーがゆうゆうと圧勝という風情でしたけれど、中距離戦となった今回は変幻自在もなにも最初から最後までアクセルを吹かし続け、他の馬たちは息も絶え絶え、スタミナを削り取られすり潰され、といった感じで……なんだろう、普通レコード勝ちとなったら快速とか速いイメージ一色になるものなんだけれど。逃げ馬のイメージってだいたいそうじゃないですか。スピードスター。自分のスタミナが消耗し切る前にゴールを駆け抜けていく。
でもタイトルホルダーはむしろ重戦車のような、ほかを蹴散らして走るような。一人旅で自分と時計との勝負、といった感じじゃなくて、他の馬たちを全部息も絶え絶えにすりつぶして消耗させ切ってフラフラにさせて、自分一人がゆうゆうと走り切るような、支配者の走りに見えるんですよね。
こんな競馬する馬、見たこと無いよ。
こんなん、どないせいっちゅうんじゃろう。後ろから競りかけていっても競りかけた方がもたないですし、ならばタイトルホルダーより前にと頑張ったら、パンサラッサのように潰される。
後方一気を目論んでもペースが落ちないからそもそも差し追い込みが届かないってか発動しない。
今回のレース、あれだけのハイペースでぶっ飛ばしながら、結局タイトルホルダーより上がり３F早かったのって２着のヒシイグアスと３着のデアリングタクトだけですよ？ それも、タイトルホルダーが36.1に対してヒシイグアス35.9。タクト36.0とほとんど差なし。
他の馬はエフフォーリアだけが36.2だった以外は軒並み36.5以上掛かってしまっている。
後方待機していた馬たちの方が、タイトルホルダーよりバテて脚あがっちゃってるんだもの。
じゃあ前にいれば良かったのか、というとタイトルホルダー必死に追走していたアフリカンゴールドはぶっ潰れてブービーに。パンサラッサ、ほんとよくまあ潰れませんでしたわ。
ちょっともうこれは、何と言うべきか。今までの歴史に残る名馬たち、最強馬たちとはまた全然趣の違う、今までに見たことのない競馬をする最強馬の誕生……いや、菊花賞日経賞天皇賞春と続いた連勝街道のレースの勝ち方の強さを証明するレースでした。長距離だけじゃなく、中距離でこんなレースをされたら、もう言葉もないですよ。
一つ言うべきことがあるとするなら、菊花賞からこっち勝ってるレースは全部阪神競馬場ってところなんですよね。京都競馬場の改修工事も相まって、本来なら京都で行うレースも全部阪神でやっている。果たして、東京や中山、そして京都でのレースがはじまった時にどういうレースが出来るのか。果たして、今までと同じようなターフを支配するような競馬が出来るのか。
まあそれを確認する前に、タイホくんはロンシャンへと舵を切るみたいですけれど。
今日の阪神競馬場はなかなかタフな馬場だったと思います。馬場はカラカラに乾いていて固くはなっていたんですけれど、同時にいつもの粘りというか弾力がなくて固いけど脆いといった感じで、今週の土日のレースだけで相当に馬場、ボコボコに荒れたんですよね。高速馬場などではなく、むしろ結構パワーも要ったんじゃなかったのかな。
それでコースレコード。宝塚記念のレースレコードを更新するんだから、ワケガワカラナイヨ。
かつてあの怪物グラスワンダーの落し子たるアーネストリーが刻んだレコードが、こんなふうに破られる日が来るなんて思わなかったなあ。
２着はヒシイグアス。レーン騎手の好騎乗でした。ちょうど中団前目の位置。前が消耗しきっていっぱいになり、後ろが消耗しきっていっぱいになっているなかで、唯一余した脚で馬群をぬって前に出てきましたね。しかし、位置取り的にもとてもタイトルホルダーに届くところではなく、タイトルホルダーの影も踏めずの２着でした。
ヒシイグアスも惜しいレースが続いてるんですが、どこかでタイトル獲らせて上げたいイイ馬なんだよなあ。ただ、今の中距離戦線は層が分厚すぎる。イグアスもその一角ではあるんですけど。
３着は三冠牝馬デアリングタクト。いや、正直このレースで切れ味というべき脚をみせたのはタクトだけだったんじゃないでしょうか。直線で外に持ち出して、よくぞあそこまで差してきました。
長い長い休養期間を挟んでの復帰戦でのヴィクトリアマイルは、展開と位置取りに泣かされましたけれど、久々のレースとしては手応えを感じさせてくれる内容でしたけれど、復帰２戦目でここまでの走りを見せてくれるとは思ってなかっただけに、思わず拳を握ってしまいました。未だ三冠牝馬は死なず！ これなら、秋は心配ないですよ。どっかで絶対もう一度勝てます。
４着はディープボンド。鞍上の和田竜二は、パンサラッサの存在やタイトルホルダーの競馬の仕方を考える限り絶対にハイペースになると踏んでたんでしょうね。その場合、ディープボンドはどういう競馬をすれば勝ち負けになるか、と想定した場合の最適解を導き出した結果がこれだったのでしょう。
どうしても加速しはじめるのが時間かかるプボくん。じゃあもう、前に前に追って追ってつけてつけて、加速し続けるしかないでしょう！ と、ばかりにスタートから追いまくって無尽蔵のスタミナを使ってタイトルホルダーを追走にかかったわけです。ことスタミナでタイトルホルダーに勝負できるのはプボくんだけだったでしょう。でも、やはりスピード自体とその維持力の差が出てしまったか。
持ったまんまの横山和生に対して、ずーーっと追っている和田竜二。４コーナーに差し掛かったところでもうすでに鞭叩き込みだす和田竜二。和田竜二騎手、ほんと気合の乗った鞭に手綱のシゴキだったんですよ。プボくんも応えて頑張ってるんだけれど、追い抜くどころか一気に加速するタイホくんとは差が見る見ると広がっていく。
４着に入ったのは、和田騎手の位置取りと早め早めの仕掛けのおかげ、好騎乗だったと思います。ディープボンドはあの競馬しかなかったよなあ。ベストの競馬でした。でも、やはりG1タイトルの冠は遠い。
５着はマイネルファンロン。この子はひたすらに単勝人気二桁台にも関わらず、今年に入っては２着６着５着、でこの宝塚記念で５着と入賞、掲示板に乗るまで頑張ってるんだから、孝行息子ですよねえ。
位置取りはヒシイグアスと同じところらへんだったのですが、内に入っていたイグアスと外外を回ったファンロンの差でしょうか。でも仕掛けどころといいデムーロは良い騎乗だったと思いますよ。最後はさすがに一杯になっていましたが、それでも５着は偉いです。
６着、ここでようやくエフフォーリア。彼に関してはなあ……見るべき所が全然なかったなあ。
展開がもう圧倒的にタイホのものだったとしても、せめてイグアス並には抵抗して欲しかったし見せ場も欲しかった。位置取りとしても、デアリングタクトがあそこまで伸びてきてるわけですからね。
やはり遠征がダメ、という話にも真実味があるのでしょうか。だとしても、ならば秋以降関東での勝負でエフフォーリアはこんなもんじゃないぞ、というのを証明して欲しい。撃墜王の名をもう一度取り戻してほしいです。
オーソリティは残念でした。レース前に出走回避。でも、レース中に怪我する事にならずに良かったです。怪我も大したことなかったみたいだし。
エフフォーリアとタイトルホルダーのクラシックで火花散らしあった同期対決。そしてパンサラッサやオーソリティ、ステイフーリッシュといったサウジ、ドバイを暴れまわった海外組の参戦。
ディープボンド悲願のG1制覇の夢。三冠牝馬復活の旅路。ポタジェたちコントレイル世代の復権など、見どころたっぷりの宝塚記念は、新たな怪物、ターフの支配者の誕生の鐘を高らかに響かせるレースとなりました。
このレースもまた何十年と語り継がれる伝説になるなあ、きっと。
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